Dorpsraad inventariseert gewenste bouwlocaties

HALSTEREN - Dorpsraad Halsteren heeft naar aanleiding van reacties op een oproep in De Halsterse Krant een inventarisatie gemaakt van locaties waar inwoners graag nieuwbouw van woningen zouden zien.

Achttien mensen hebben laten weten waar volgens hen het beste nieuwe woningen gebouwd kunnen worden in Halsteren. Zes bewoners gaven aan dat de punt tussen de Kruisberg, Steenbergseweg en de Schans zich bij uitstek zou lenen voor invulling met woningbouw. 

Vier mensen die reageerden spraken hun voorkeur uit voor de Schans VI; twee vonden daarentegen de Schans VI juist niet geschikt voor woningbouw. 

Drie keer werd gemeld dat er op de locatie Loft56 aan de Halsterseweg, waar een Aldi is gepland, beter huizen gebouwd kunnen worden. Ook vonden vier mensen het akkerland tegenover Intratuin een prima plek. 

De Tholenseweg werd door vier inwoners genoemd, het gedeelte vanaf de Zweedsestraat naar beneden en ook daar tegenover. Eén van hen is een projectontwikkelaar die zelf een idee heeft. 

Verder werden door steeds een persoon genoemd het grasveld langs de Wouwseweg/Schansbaan; een perceeltje naast het voormalige Antiekparadijs, het gebied achter Intratuin aan de Fort Pinssenweg; het terrein van transportbedrijf Bernaards aan de Halsterseweg als dit zou kunnen verhuizen naar De Schans; twee perceeltjes voorbij de Jannelandseweg richting Tholen. 

Na het noemen van de aangedragen locaties werden vragen gesteld, onder andere over delen groen die bewust bewaard zouden blijven na de gemeentelijke herindeling om het dorpskarakter van Halsteren de behouden. Ook genoemd werd de nota Lintbebouwing die intussen enkele tientallen jaren oud is. Vanaf de publieke tribune werden vragen gesteld over ‘bejaardenwoningen nabij de Daansbergen die vijftien jaar terug flink gerestaureerd zijn. Er gaan nu geluiden volgens wijkbewoners van De Beek dat die huurwoningen plaats moeten maken voor hoogbouw. 

In centrum-oost verloopt plan Hart van Halsteren naar wens. Er is wel onrust ontstaan over aanpak van de buitenruimte en een andere parkeerrichting, bijvoorbeeld in de Julianastraat.